本帖最后由 天地一沙鸥 于 2015-4-14 16:34 编辑
4月11日中午12点,我们包租中南旅游公司的大巴向合肥进发,三点多钟赶到合肥滨湖国家森林公园大门,这个公园占地面积巨大。周末的公园人多车更多,简直是私家车的世界,到处都堵车,我们的车进入到公园停车场后花了近一个小时,报到处的田姐相当热情,对我们远道而来表示热烈欢迎,还和我们卢队亲切握手,签到处的人真多,听说参加本次绿色骑活动的车友有1000多人,真是阵容强大。 报到后,我们又到渡江纪念馆转了一个多小时,才回到预订的宾馆休息。大巴车行驶在合肥的新城区,感觉省会这几年建设真是日新月异,真有点大都市的味道了。 第二天早晨七点多,我们就来到了滨湖公园的始发点。广场上已有不少车友已在检录,可能是骑友人数众多的缘故,检录比较马虎,根本不对车辆进行任何检查,看到几个骑着公路车参加山地组的,甚至还有一对夫妻骑着一辆二人自行车参赛的。 八点51分开始发车,依次为男子公路组、男子山地组和女子混合组。沿湖的道路非常平整宽阔,因为是顺风,再加之刚出发,大家精力充沛,大部队维持在30码左右。出发没有几分钟就有骑友摔了一跤,还非常的严重,看到的是头和鼻子都在流血。出发点至巢湖的路况总体不错,路基本上是沿着湖边走,路与湖面之间有空隙的地面都建有绿道,路紧贴湖面的就折道到公路了,估计是先有公路,绿道是后来补做的。 我和唐老鸭按28码的节奏骑行。过了龟山隧道,第一个打卡点巢湖很快就到了,豆浆、香蕉、士力架、面包一人一包,还有矿泉水,补给是相当不错。大家吃饱喝足后再上路后,就见到湖边有一家水泥厂,是巢湖美景中的败笔,路面也没有前一段平整了,连续三个长缓上坡后,再有一公里多的碎石路,过了高林镇,就看到远处的山顶上有几架大风车在转,路况也渐渐地好起来了。 下午一点多一点,我们就到了第二个打卡点庐江,雪鹑已追上了我们俩。这时码表里程112,均速26.5码,这里的补给明显比巢湖的要好,豆浆、香蕉、面包不限量,随便拿。工作人员告诉我们还有剩下的48公里,如按前面的速度,下午三点前就能够轻松拿一个铜牌。 我们三人结伴前行,但天有不测风云,刚向前骑几分钟,绿道很宽已紧贴着湖边,湖里的浪很大很高,风也很大很猛,而且让人说不清风向,就像四面都有风吹来,连车把都无法把持住,总有要摔倒的紧张,每一脚踩下去都感觉份外沉重,我们在痛苦里骑行,每小时的速度只有13公里左右,即便是下桥的下坡,车速也超过不了17、18码,这种痛苦一直延续到终点。这一段的绿道是整个环湖路中修得最好的,路完全贴着湖岸,甚至还有一近90度的陡转弯,遗憾的是绿道上经常有观光私家车乱停、渔民卖鱼摊等占用。当我们靠在栏杆上喝水、吃香蕉时,有一个池州的骑友也停了下来,要分享我们的香蕉,吃完后又看中了我们车把上挂的面包,天下骑友是一家,尽管我们的食品也不多了,且顶风背了这么远,还是慷慨地分给了他。 在连行走都困难的大风里,有人选择坐保障车,有人选择了下车推行。铜牌的希望很渺茫,但我们依然坚持骑行,我们三人轮流领骑形成了一个十多人的小集团。过了派河大桥,进入市区后,组委会居然没有安排人指路,我们问了两次路,还在滨湖国家森林公园第一个入口就进去了,等我们折回来找到主入口,路口竟全被私家车堵着,等我们找到终点时,终因三分钟之差和铜牌擦肩而过。 最后的48公里,我们用了3个多小时,平均速度只有14码左右。挑战自我、顶风作案的骑行实在是痛苦并快乐着,现在想来真是回味无穷,人生只有亲身经历过的才能刻骨铭心。 最让人羡慕是小山羊夫妻俩,他们一路上相互鼓励、相互照应,不离不弃,不上保障车,安全无推,骑完全程,是我们飞鸟人的骄傲! |